文章來(lái)源于公眾號(hào)：地一眼，原文鏈接：英美資源集團(tuán)將提供顛覆性的采礦和采石業(yè)運(yùn)輸方式

英美資源集團(tuán)（Anglo American）新成立的風(fēng)險(xiǎn)投資公司TraxIQ已經(jīng)啟動(dòng)，其具體目標(biāo)是顛覆采石和采礦業(yè)的運(yùn)輸現(xiàn)狀。該公司由英美資源集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā)主管Luke Smith領(lǐng)導(dǎo)，其他主要團(tuán)隊(duì)成員包括英美資源集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資公司建設(shè)者Aljoscha Gleser。

Smith說(shuō)，TraxIQ正朝著采礦和采石業(yè)更智能、更安全、更可持續(xù)的未來(lái)大步邁進(jìn)，因?yàn)槿绻�你的卡車不運(yùn)轉(zhuǎn)，你就會(huì)虧損。他說(shuō)，自動(dòng)駕駛車輛將減少生產(chǎn)率問(wèn)題，使利潤(rùn)步入正軌。無(wú)論是露天礦還是地下礦，綠地礦還是棕地礦，TraxIQ都在開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的解決方案。“我們正在利用模塊化組件、輕質(zhì)材料和智能技術(shù)重新構(gòu)想采礦業(yè)。其結(jié)果將是一個(gè)綠色、低能耗的解決方案，既能保護(hù)環(huán)境，又能保護(hù)您的底線。”

TraxIQ的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)兩倍的效率和兩倍的速度：“我們的愿景是：在未來(lái)，CAPEX、OPEX和人為錯(cuò)誤都將減少；利潤(rùn)、性能和可靠性都將提高；沒(méi)有什么是一成不變的。”該公司還在尋求征集采礦和采石業(yè)的意見(jiàn)，“我們對(duì)你們面臨的具體挑戰(zhàn)了解得越多，我們的解決方案就越適合。”

今年早些時(shí)候，在美國(guó)銀行2023年“智能礦山4.0”會(huì)議上，英美資源集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā)主管Donovan Waller提醒與會(huì)者：過(guò)去一百年來(lái)，采礦業(yè)一直在使用卡車和鏟車，這可能是有史以來(lái)最成功的采礦技術(shù)組合。但進(jìn)一步創(chuàng)新的空間仍然很大：“我認(rèn)為它們的成功主要?dú)w功于靈活性、可靠性和可擴(kuò)展性。我們踏入了這片神圣的領(lǐng)域，并允許自己如一張白紙的練習(xí)者設(shè)法去解決采礦卡車的缺點(diǎn)，即：成本、速度和能耗。”

英美資源集團(tuán)（Anglo American）表示，通過(guò)調(diào)整裝載的基本操作設(shè)定，并與車輛設(shè)計(jì)師和輪胎生產(chǎn)商合作，該公司重新確定了重量分布、對(duì)稱性、模塊化以及僅使用現(xiàn)成組件的設(shè)計(jì)。“我們出乎意料地創(chuàng)造了一種獨(dú)特的替代價(jià)值主張，將車輛作為傳感器使用，幾乎將能耗減少了一半，提高了速度和效率，而且所有這些都降低了成本。雖然還為時(shí)尚早，但我們已經(jīng)具備了未來(lái)以精確度為重點(diǎn)的采礦系統(tǒng)的基礎(chǔ)。”

英美資源集團(tuán)與專業(yè)工程技術(shù)公司First Mode緊密合作，開(kāi)發(fā)了nuGen™零排放運(yùn)輸解決方案，這是一種改裝燃料電池電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，部署在小松930E上，目前仍在南非Mogalakwena鉑金礦（世界上最大的露天鉑金礦）運(yùn)行。英美資源集團(tuán)隨后成為First Mode公司的大股東，該公司目前正致力于將這項(xiàng)技術(shù)（以及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和電池電動(dòng)汽車改裝解決方案）應(yīng)用于英美資源集團(tuán)自己的車隊(duì)，同時(shí)也為其他感興趣的團(tuán)體提供商業(yè)服務(wù)。

Sources: im-mining.com