據(jù)報道，世界首富馬斯克擁有的特斯拉公司表現(xiàn)出了與尼日利亞簽署貿(mào)易伙伴關(guān)系的興趣。特斯拉公司將從尼日利亞進(jìn)口生產(chǎn)電動汽車電池所需的原材料。

特斯拉公司計劃從尼日利亞進(jìn)口鋰礦。鋰是制造電動汽車電池的關(guān)鍵部件。

尼日利亞在科吉州、高原州、納薩拉瓦州、奧約州、埃基提州、十字河州和夸拉州發(fā)現(xiàn)了大量鋰礦藏。

特斯拉的一名未透露姓名的代表與尼日利亞礦業(yè)和鋼鐵發(fā)展部部長Olamilekan Adegbite討論了一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議。該協(xié)議將使馬斯克的公司將尼日利亞列為其鋰的市場來源之一。

雙方在沙特阿拉伯的一場活動期間舉行了談判，但Adegbite表示，尼日利亞政府拒絕了這項(xiàng)貿(mào)易提議，相反，要求馬斯克在尼日利亞建立一個電池工廠，這將在該國創(chuàng)造新的市場和就業(yè)機(jī)會。

周四，Adegbite在阿布賈舉行的題為“利用未來礦產(chǎn)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展”的峰會上宣布了雙方談判情況。

在過去的幾年里，關(guān)于電動汽車的討論已經(jīng)在尼日利亞形成，各利益相關(guān)方都表現(xiàn)出了興趣。

GIG物流公司和JET汽車公司達(dá)成協(xié)議，將在該國的配送市場推出第一款電動汽車。

由于未來20年鋰需求的一半將來自全球電動汽車行業(yè)，尼日利亞政府認(rèn)為，特斯拉在該國建立電池廠，將使尼日利亞在全球電動汽車市場處于更好的地位。

2020年，全球電動汽車市場估值為1630.1億美元，但到2030年，這一估值將大幅上升至8237.5億美元，而鋰市場預(yù)計將從2020年的36.4億美元增長至2028年的66.2億美元。

Adegbite說：“尼日利亞擁有豐富的關(guān)鍵礦產(chǎn)資源。在尼日利亞廣闊的偉晶巖帶的部分地區(qū)發(fā)現(xiàn)了鋰和鉭。”

據(jù)估計，到2040年，鋰的需求將增長10到30倍。

Adegbite說：“世界銀行估計，到2040年，對這些礦物的需求將增加兩倍。毫無疑問，在很長一段時間內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型而部署的關(guān)鍵礦產(chǎn)。”

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