做地質(zhì)工作的一直以來都被認(rèn)為土里土氣，難有什么高大上的表現(xiàn)機(jī)會。沒辦法，誰讓我們搞地質(zhì)的出野外的時候，總是穿著廉價迷彩服，天天野地里鉆來鉆去，尤其那些做物探的隊伍，還要扛著笨重的儀器設(shè)備，天天累到躺倒就能睡，哪還有心思顧及形象呢?但是現(xiàn)在有了新情況，當(dāng)將來有一天，某個地質(zhì)隊宣布他們裝備了彩虹-4無人機(jī)，隊領(lǐng)導(dǎo)坐在舒適的辦公室里，操縱著1000公里外的無人機(jī)，對青藏高原進(jìn)行物探測量，你可不要驚訝。

 

▲即將完成物探專用改裝的“彩虹 -4”無人機(jī)

 

上圖就是”彩虹-4“先進(jìn)的裝備，小編說裝備之后瞬間帥炸天，沒有夸張吧。

 

實際上，自2012年至2015年短短的三年時間里，中國地質(zhì)調(diào)查局組織多家科研單位,共同研制完成了世界上第一套“彩虹 -3”中型無人機(jī)航空地球物理綜合測量系統(tǒng)，開啟了無人機(jī)在地質(zhì)調(diào)查礦產(chǎn)勘查民用領(lǐng)域的使用。2017年9月23日，在天津舉辦的2017年中國國際礦業(yè)大會上，地質(zhì)調(diào)查新兵——我國的“彩虹-4”物探專用無人機(jī)就已經(jīng)亮相了。當(dāng)時是正在研制當(dāng)中，計劃的是2018年試飛，2019年正式投入使用。如果一切順利進(jìn)行，則標(biāo)著著我國無人航空物探領(lǐng)域裝備更加成熟和完善，即將迎來新的篇章。

 

▲參與物探專用“彩虹 -4”無人機(jī)改裝的航磁技術(shù)團(tuán)隊

 

說“彩虹-4”無人機(jī)是萬眾矚目的明星無人機(jī)，一點也不為過，從推向市場以來，便一直是優(yōu)秀產(chǎn)品，現(xiàn)在，也給航空地球物理界帶來了新的曙光。我們看一下”彩虹-4“無人機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo)：1、最大有效載荷達(dá)345公斤，可以實現(xiàn)同時搭載航磁、航重和航放等航空地球物理探測設(shè)備；2、巡航速度可達(dá)每小時200公里，這一巡航速度是與機(jī)載多種地球物理探測裝備完美匹配，飛行高度可以降低到規(guī)范要求，從而實現(xiàn)大中比例尺的航空地球物理探測工作；3、續(xù)航時間可達(dá)40小時，續(xù)航里程可達(dá)4000公里，使用超視距通訊鏈路控制距離可達(dá)2000公里以上，為航空地球物理向深藍(lán)遠(yuǎn)海進(jìn)軍提供了保障；4、可在距地面120-180米的高度穩(wěn)定飛行，最大飛行高度可達(dá)7300米，使用升限在6000米以上，可實現(xiàn)在青藏高原開展航空地球物理探測工作。

 

▲具備搭載航空物探裝備的“彩虹 -4”無人機(jī)振翅高飛

 

因此，經(jīng)自然資源部（原國土部）和中國地質(zhì)調(diào)查局的推薦，中國國土資源航空物探遙感中心聯(lián)合多家科研單位，在”國家重點研發(fā)計劃“的資助下，將”彩虹-4“無人機(jī)改裝為物探專用無人機(jī)飛行平臺，并使其可以實現(xiàn)在青藏高原和遠(yuǎn)海開展大中比例尺、高精度航空地球物理測量工作，這也是國內(nèi)外首款能夠?qū)崿F(xiàn)國土區(qū)域全進(jìn)入測量固定翼無人機(jī)航空物探飛行平臺。

 

這也標(biāo)著著我國無人航空物探領(lǐng)域裝備更加成熟和完善，即將迎來新篇章。可以預(yù)期，在不遠(yuǎn)的將來，每次飛行超過20小時、搭載多種航空地球物理測量裝備、具備千公里作業(yè)半徑的”彩虹-4“物探專用飛行平臺將登上世界舞臺，彩虹系列無人機(jī)必將成為世界航空物探歷史上最閃亮的明星。