文章來源于:中國礦業(yè)報
◎ 李占輝
“5G+智能機(jī)器人巡檢”“5G+單軌吊無人駕駛”“5G+智能掘進(jìn)系統(tǒng)”……這些以前想都不敢想的井下5G網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù),如今在中煤新集劉莊煤礦安全生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,有效提升礦井安全生產(chǎn)效率,助推礦井安全、綠色、智能、高效發(fā)展。
“5G+‘千里眼’”,讓安全隱患無處遁形
在調(diào)度集控中心和安全生產(chǎn)可視化監(jiān)控中心,筆者看到大屏實時監(jiān)控井下采掘頭面、重點場所、主運系統(tǒng)等現(xiàn)場情況,采、掘、機(jī)、運、通以及水、火、瓦斯、頂板等安全生產(chǎn)信息一覽無余、盡收眼底。
“我們通過MEC系統(tǒng)與5G專網(wǎng),在井上井下建設(shè)IPRAN萬兆傳輸網(wǎng)絡(luò),用于5G無線通信系統(tǒng)的接入和承載,隨時可以看到職工作業(yè)場景高清視頻,如遇到違章行為,能及時喊話制止,第一時間通知負(fù)責(zé)該區(qū)域安全生產(chǎn)的管理人員整改。”生產(chǎn)副礦長李彬介紹道。
據(jù)悉,該礦5G 網(wǎng)絡(luò),采用在地面自建本地核心網(wǎng)和5GMEC邊緣計算,在井下建設(shè)IPRAN萬兆環(huán)網(wǎng)和無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,構(gòu)建井下5G+萬兆工業(yè)環(huán)網(wǎng)于一體的高質(zhì)量工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),完成井下單節(jié)點5萬兆、環(huán)網(wǎng)總帶寬40萬兆級別、采用5G切片技術(shù)的具備物理通道隔離的礦用 IPRAN 工業(yè)環(huán)網(wǎng)以及 5G 基站的覆蓋工作,實現(xiàn)了“一張網(wǎng)”管理。
“以前現(xiàn)場作業(yè)遇到問題,設(shè)備出現(xiàn)故障,都是用電話口頭描述現(xiàn)場情況,現(xiàn)在我們可以通過視頻電話直觀了解現(xiàn)場情況,更加有利于指導(dǎo)解決現(xiàn)場生產(chǎn)難題。”綜采一隊隊長陳鵬用防爆手機(jī)向筆者展示了礦井5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)給他的管理帶來的變化。
“5G+智能掘進(jìn)”,遠(yuǎn)程遙控“指哪打哪”
“真來勁!就跟操縱玩具一樣,動動手指,就把巷道給掘了。”在劉莊煤礦井下掘進(jìn)工作面,綜掘機(jī)司機(jī)蔡標(biāo)正輕輕推動操作桿,只見屏幕上200米開外的綜掘機(jī)立刻根據(jù)指令“指哪打哪”,自行開到迎頭,找準(zhǔn)角度,沿斷面成型軌跡進(jìn)行截割。
該礦在掘進(jìn)工作面投用EBZ260M-2型可視遙控掘錨一體機(jī),經(jīng)過升級慣性導(dǎo)航裝置和5G通信模塊,配套DZY1000/1200型邁步式自移機(jī)尾和帶式輸送機(jī),完成“5G+遠(yuǎn)程掘進(jìn)”的新掘進(jìn)模式,實現(xiàn)了綜掘機(jī)遠(yuǎn)程自動控制、實時參數(shù)顯示,具備設(shè)備工作異常狀態(tài)時故障自診斷及報警提示、掘進(jìn)工作面環(huán)境瓦斯智能監(jiān)測等功能,在保證正常進(jìn)尺的情況下實現(xiàn)了掘進(jìn)工作面迎頭“無人則安”的安全保障。并且,截割區(qū)域采用紅外技術(shù)人體活動檢預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)綜掘機(jī)啟動及工作人員誤入截割區(qū)域時,會采取預(yù)警、停機(jī)操作,避免人員傷害,提高了綜掘機(jī)的安全水平。
“與普通綜掘工作面相比,智能化掘進(jìn)快速、安全,提高了迎頭施工人員的安全系數(shù)和工作效率,降低了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,實現(xiàn)單班減員5人以上。”掘進(jìn)副礦長蔣康前介紹道。
“5G+人工智能”,讓職工“前臺”走向“幕后”
“隨著‘5G+’技術(shù)的推廣,我們結(jié)合礦井實際,從管理現(xiàn)代化、裝備自動化、生產(chǎn)智能化入手,積極探索創(chuàng)新,成功實現(xiàn)了5G技術(shù)在煤礦安全生產(chǎn)中的多場景應(yīng)用,讓職工從‘前臺’走向‘幕后’。”劉莊煤礦礦長韓柏青告訴筆者。
該礦依靠大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)建成智慧化礦山綜合集成平臺,通過5G信號傳輸,在井下變電所、水泵房建成5G+智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng),滿足井下巡檢要求,改善了人工錯檢、漏檢等問題,降低巡檢人工成本45%;在井下主要運輸巷道建成5G+單軌吊無人駕駛系統(tǒng),具備UWB精確定位、AI環(huán)境感知、行為控制、遠(yuǎn)程視頻傳輸、控制信號下發(fā)與參數(shù)上傳等智能化功能,實現(xiàn)車輛井上智能調(diào)度和井下無人駕駛,并減員6人,提高運輸效率30%以上。
“我們將以5G技術(shù)為核心,對煤礦各系統(tǒng)進(jìn)行智能化建設(shè),深化全方位的智能應(yīng)用,加速推進(jìn)‘機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人’,助力企業(yè)降本增效、提質(zhì)創(chuàng)新,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”礦長韓柏青說道。
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