記者近日獲悉,自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局自然資源航空物探遙感中心和中色地科礦產(chǎn)勘查股份有限公司使用新集成的動(dòng)力滑翔機(jī)航磁航放系統(tǒng),完成示范應(yīng)用3400測(cè)線千米測(cè)量任務(wù),采集的數(shù)據(jù)精度與直升機(jī)飛機(jī)搭載系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果相當(dāng)。
該套動(dòng)力滑翔機(jī)航磁航放系統(tǒng)依托上述兩家單位聯(lián)合承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“綜合航空地球物理探測(cè)系統(tǒng)集成與方法技術(shù)示范研究”集成,是在中色地科2009年研制的動(dòng)力滑翔機(jī)航空磁力測(cè)量系統(tǒng)基礎(chǔ)上改裝升級(jí)形成,優(yōu)化集成了鉀光泵磁力儀、新型三分量磁補(bǔ)償儀及碘化銫晶體等新設(shè)備,精度高于原系統(tǒng)1倍以上。
該系統(tǒng)在示范應(yīng)用中圈定航磁(放)異常區(qū)(帶)多處,部分異常查證發(fā)現(xiàn)找礦線索,與地質(zhì)推斷相吻合,可為花崗巖邊界圈定、構(gòu)造走向及成礦規(guī)律研究等方面提供準(zhǔn)確有效的資料!酰ㄓ陂L(zhǎng)春)
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