文章來源于:非洲礦業(yè)圈,原文鏈接:加拿大禁止中國鋰礦企業(yè);南美加緊打造“鋰業(yè)歐佩克”;中國在非洲屯了多少鋰礦?
1、加拿大禁止中國礦業(yè)企業(yè)
據(jù)證券日報報道,當?shù)貢r間11月2日,加拿大工業(yè)部以所謂國家安全為由,要求三家中國公司剝離其在加拿大關鍵礦產(chǎn)公司的投資。
其中涉及中礦資源(002738.SZ)、藏格礦業(yè)(000408.SZ)、盛新鋰能(002240.SZ)三家上市公司。
根據(jù)加方要求,中礦(香港)稀有金屬資源有限公司應從加拿大動力金屬公司撤資;盛新鋰能香港孫公司盛澤國際應從智利鋰業(yè)撤資;藏格礦業(yè)投資應從加拿大超鋰公司撤資。
盡管三家企業(yè)回應金額比較少,受影響不大,加拿大在全球?qū)︿囀袌鲐暙I份額也只有5%,但是這卻是一個顯得很不友好的信號。
非洲礦業(yè)菌認為,加拿大的行為并不意外。早在9月22日周四,在77界聯(lián)合國大會期間,美國、歐盟、日本等富裕國家組成的礦物安全伙伴關系與擁有鋰、錳和鈷等礦產(chǎn)的國家舉行部長級會議。
參考閱讀:美國組織資源豐富國家集會,擺脫對中國鋰鈷等關鍵礦產(chǎn)供應鏈依賴,非洲多國參會
美國政府計劃利用資源豐富國家的集會來刺激新的投資,這是其將關鍵礦產(chǎn)供應鏈從中國轉(zhuǎn)移出去的努力的一部分。
關鍵礦產(chǎn)供應鏈幾乎完全由中國主導,中國控制著鈷、鋰和其他稀土等礦物加工和精煉的大部分市場。
美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)數(shù)據(jù)顯示,玻利維亞擁有全球最豐富的鋰礦資源,共計2100萬噸,其次是阿根廷、智利和澳大利亞,依次為1900萬噸、980萬噸和730萬噸。
作為制造業(yè)大國,中國需要用到大量鋰電池,發(fā)展新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)都需要鋰做支撐,我國是鋰資源消耗量最大的國家,而我國的鋰礦儲量并不豐富,需要大量進口礦石。
一方面我國鋰資源儲量儲備不夠豐富,另一方面是我國鋰礦資源稟賦較差,開采條件不佳,造成成本太高。
從全球看,目前鋰礦儲備豐富的地區(qū)在南美洲和澳大利亞,南美洲主要是鹽湖提鋰,由于其鹽湖含鋰量高,雜質(zhì)少,開采成本較低,澳大利亞是礦石鋰,也有含量高的優(yōu)勢,賣給中國礦石就能享受很高毛利。
2、南美加緊打造“鋰業(yè)歐佩克”
人民日報11月3日援引埃菲社的報道稱,阿根廷、玻利維亞和智利正在草擬一份文件,推動建立類似石油輸出國組織(歐佩克)的“鋰三角歐佩克”,從而在鋰礦價值波動的情況下達成“價格協(xié)議”。在10月下旬于阿根廷召開的第39屆拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟委員會期間,三國外長就相關事宜進行進一步會談。
擁有巨大鋰礦儲量和生產(chǎn)潛力的阿根廷、玻利維亞和智利,被稱為南美“鋰三角”。美國地質(zhì)調(diào)查局調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,全球已探明的8900萬噸鋰金屬資源量中,約有56%位于南美“鋰三角”地帶。南美三國的鋰礦產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的30%。
鋰是電動汽車電池的關鍵組成部分。當前,國際市場對鋰的需求出現(xiàn)爆炸式增長。法新社報道稱,世界各國都在尋求擺脫對化石燃料的過度依賴,這導致鋰的產(chǎn)量和價格飆升,全球均價從2020年11月的5700美元/噸,上漲至今年9月的60500美元/噸。
3、中國在非洲屯了多少鋰礦?
根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù),津巴布韋、剛果民主共和國、加納、納米比亞和馬里(英國地質(zhì)調(diào)查局報告將其歸類為“非洲鋰供應鏈中的主要國家”)共有438萬噸鋰資源。
參考閱讀:納米比亞Bitterwasser鋰礦資源8520萬噸,可以生產(chǎn)碳酸鋰28萬噸;鈷價持續(xù)反彈
鋰資源火熱,投資者蜂擁入非洲,尼日利亞宣布將鋰礦列為優(yōu)先開發(fā)的礦產(chǎn)
據(jù)礦業(yè)匯報道,非洲鋰礦,幾乎被中資一掃而空,已知的有9座鋰礦被中資或控股或包銷,如贛鋒拿下了馬里Goulamina一半的股份,中礦資源控制了津巴布韋的Bikita,華友鈷業(yè)接盤了津巴布韋的Arcadia,康隆達入股了馬里Bougouni等。
其中,剛果(金)的鋰項目Manono是非洲最大的鋰礦山,已探明資源量高達2.69億噸,推測鋰資源儲量達4億噸,氧化鋰品位1.65%,折合碳酸鋰(LCE)當量1632萬噸。Manono項目位于非洲內(nèi)陸,運輸條件非常差,基建投資較大,但在碳酸鋰價格突破每噸50萬的今天,Manono成了人見人愛的香餑餑,諸多人都在搶。
目前,寧德時代和蘇州天華能源聯(lián)合成立的子公司天華時代占該礦股權的24%,而剩余的股權仍存在爭議。當事三方是中國的紫金礦業(yè)、澳大利亞的AVZ以及剛果國有礦業(yè)公司Cominiere。
2021年9月,剛果國有礦業(yè)公司Cominiere將其持有的Manono鋰礦項目15%股權轉(zhuǎn)讓給紫金礦業(yè)旗下的金城礦業(yè)。該項交易受到AVZ阻撓,并兩次向法院提起訴訟,迫使交易推進走向司法程序,據(jù)悉,目前這場官司已經(jīng)打到了巴黎國際商會,尚未有結論,但仲裁結果可能影響礦山的投產(chǎn)與銷售協(xié)議。尋鋰,可能成為未來的一種常態(tài)。