在井下借助電機車運輸爆炸材料之際，電雷管與炸藥務必分別予以運送，斷不可在同一列車內進行運輸。倘若采用同一列車運輸，那么在裝有炸藥和電雷管的車輛之間，以及炸藥或電雷管的車輛與機車之間，皆須以空車予以隔開，且空車的總長度不得少于 3 米。蓋因雷管極為敏感，遭遇沖擊、摩擦抑或雜散電流極易爆炸，倘若與炸藥一同運輸，雷管爆炸便會引發(fā)炸藥的爆炸，其破壞程度相較單純的雷管爆炸要大得多。

當爆炸材料于罐籠、機車內運送之時，車速務必契合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，并且需預先知會絞車司機、井上下把鉤工以及機車司機，主要旨在規(guī)避突然停車時產(chǎn)生劇烈的震動與撞擊。爆炸材料必須由專人護送，除跟車人員、護送人員以及裝卸人員外，嚴禁其他人員乘車。在交接班、人員上下井的時段內，嚴禁運輸爆炸材料。作出如此規(guī)定，一方面是為規(guī)避人多手雜、沖擊摩擦從而引發(fā)事故，另一方面是萬一發(fā)生事故時竭力減少人員傷亡以及其他損失。

由爆炸材料庫徑直向工作地點以人力運送爆炸材料時，電雷管必須由放炮員親自運送，炸藥數(shù)量較大時可由熟悉業(yè)務的人員協(xié)助。不得在中途停留。電雷管和炸藥需分別裝在具備耐壓、抗撞沖、防震、抗靜電特性的不同非金屬容器內。嚴禁裝在衣服口袋里進行運送。